Los trabajos que se ejecutan dentro del proyecto de Regeneración Urbana son coordinados con la Policía Municipal de Tránsito para determinar el plan de movilidad y con ello establecer vías alternas de circulación vehicular mientras la maquinaria trabaja en los frentes abiertos.
Las zonas de intervención son totalmente señalizadas con la colocación de vallas de seguridad a nivel de aceras y letreros informativos de desvío, no estacionar, no ingresar, vía cerrada; las cuales deben ser respetadas por los ciudadanos en especial por los conductores.
Enrique García, director del proyecto, dijo que han evidenciado en algunos sectores, en donde existe la respectiva señalización, que ciertos conductores retiran esta señalética e ingresan a la zona de intervención, causando dificultad y retraso a la empresa constructora, obligándole a detener los trabajos y localizar al propietario del bien para que lo retire y continuar con las labores.
Es necesario que la ciudadanía conozca que dentro del Código Orgánico Integral Penal, se establece en el Art. 389 .- Contravenciones de tránsito de cuarta clase: numeral 1: "a la o el conductor que desobedezca las órdenes de los agentes de tránsito, o que no respete las señales manuales de dichos agentes, en general toda señalización colocada en las vías públicas, tales como: semáforos, pare, ceda el paso, cruce o preferencia de vías, serán sancionados con multa equivalente al treinta por ciento de un salario básico unificado del trabajador en general, y reducción de seis puntos en su licencia de conducir".
Por ello se hace un llamado a los conductores a respetar estas señales informativas y a no ingresar a las zonas de intervención por la seguridad y ante posibles accidentes o roce con las máquinas que trabajan en el lugar.
