El alcalde de Loja, José Bolívar Castillo, mantuvo un diálogo con Lucía Castillo, periodista de diario El Comercio, con quien abordó el proyecto Taxi Eléctrico que ya inició a circular en la urbe. El Personero Municipal indicó que Loja, a más de tener una vocación cultural, posee vocación de carácter ecológico medioambiental y mantiene una línea de innovación.
En ese parámetro la Municipalidad se ha identificado, en su totalidad, con el proyecto implementado por el Gobierno Nacional de instalar en Loja la central de energía eólica que produce cerca de 20 megavatios; y, por lo tanto,suple todas las necesidades que la ciudad tiene en materia de energía eléctrica.
Mejoras
Indicó que también se busca mejorar el sistema de interconexión y comunicación de Loja (vial, aérea y digital), para ello se gestiona ante el Gobierno Central ya que el Municipio no lo puede hacer por sí solo. Se implementaron las bicicletas eléctricas como medio de transporte; asimismo, se aprobó la Ordenanza para generar 50 nuevos cupos de taxis que sean eléctricos es decir cero contaminación; y, se estableció la norma que en adelante los taxis que cumplen su vida útil, solo podrán ser reemplazados por taxis eléctricos.
Con el plan se trata de cuidar el medio ambiente y hacer de Loja una ciudad intermedia, un modelo de ciudad con una alta calidad de vida y capacidad innovadora que permitan ser competitiva.
El Burgomaestre expone que de octubre de 2003 hasta la fecha, hay más de 13 años utilizando combustibles fósiles a pesar de que la humanidad encontró formas de manejar la electricidad para la transportación con baterías cada vez más eficientes.Sin embargo hubo una oposición radical a la introducción de los vehículos eléctricos.
Parque automotor
El Personero Municipal indicó que Loja está saturado en el parque automotor, el casco histórico de la urbe tiene 170 hectáreas; y, en el cantón circulan por arriba de 30.000 vehículos. Además en la urbe hay 1.500 unidades de taxis.
Con la Regeneración Urbana que se ejecuta se entrará a un proceso paulatino de peatonización y semipeatonización del centro, para eso se quiere construir (alrededor del centro), un sistema de torres de parqueamiento.
José Bolívar Castillo manifestó que antes de la creación de los cupos para los taxis eléctricos se realizó un estudio que justifica la posibilidad de crear 50 unidades adicionales a los 1.500; de ese total, 40 son para migrantes que retornaron; y, 10 para personas particulares que se sometieron a un sorteo previa presentación de los documentos requeridos.
